Banner

News

سبائك الألومنيوم التيتانيوم: تحسن إلى حد كبير قدرة تحمل محرك آيرو

Jan 11, 2017


محرك الطائرة المعروفة باسم قلب الطائرة، أيركرافتاند #39; s تحويل الطاقة. درجة حرارة تحمل قدرة بليد هو العامل الرئيسي لتحديد أداء المحرك. من أجل تقليص الفجوة بين البلدان المتقدمة النمو في أوروبا وأمريكا الصين، الصين لديها محركات الطائرات وتوربينات الغاز كمشاريع التكنولوجيا وعلوم رئيسية، وفي آذار/مارس عام 2016 أنشئ رسميا في أندكووت؛ الصينية شركة مجموعة محرك آيرو ltd.andquot؛.


في 21 يونيو 2016، عقدت جامعة نانجينغ للعلوم والتكنولوجيا في مؤتمر صحفي، والمدرسة وضعت فريقا جديداً تيتانيوم "سبائك الألومنيوم" أستاذ "تشن قوانغ" التشغيل يمكن أن تصل درجة الحرارة إلى 900 درجة مئوية، وزيادة 150 أكثر من-250 درجة مئوية عالية مقاومة للحرارة قدرة المواد أجزاء المحرك الأساسية الموجودة. في 20 يونيو 2016، worldand #39؛ s أعلى المجلات، والمواد الطبيعية، ونشرت نتائجه ذات الصلة على الإنترنت.


مؤتمر للخبراء، العناصر الأساسية للصين محرك آيرو شفرات مصنوعة من المواد قاعدة سبيكة النيكل، مقاومة درجة الحرارة العالية في 650 درجة-750 درجة، درجة الحرارة مرة واحدة أعلى، المواد التي سوف أندكووت؛ كريباندقوت؛ ببطء والتشوه. بالمقارنة مع قاعدة سبيكة النيكل، سبائك الألومنيوم تيتانيوم مزاياه الخاصة مثل نوعية الصغيرة، بل أيضا له خصائص قوة عالية واللدونه العالية.

ومن المعلوم أن جامعة نانجينغ للعلوم والتكنولوجيا في إدارة فريق الهندسة تصميم التعليم البحوث مركز الأستاذ تشن قوانغ في الخطة 973 الوطنية للتمويل، وتقييم المواد تصميم عضو جديد في أندكووت؛ سبائك الألومنيوم Ti التوأم بوليسينثيتيك الأسرة من التيتانيوم الألومنيوم كريستالاندقوت واحد؛ (الباسيفيكي التيتانيوم الألومنيوم البلورة الأحادية)، ليس فقط بقوة واللدونه ويتعزز إلى حد كبير، هو قدرة مقاومة لدرجات الحرارة العالية أكثر من 900 درجة جيم


الخبراء، وقد وضعت شركة "جنرال الكتريك الولايات المتحدة" andquot التعليمات برمجية؛ 4822andquot، ومقاومة درجة الحرارة العالية في درجة درجة-750 650 منظمة الشفافية الدولية سبائك الألومنيوم، خفض استبدال سوبيرالوي النيكل على أساس، فقط بضغط منخفض آخر مرحلتين شفرة التوربينات محركاً، فقدان الوزن محرك واحد من حوالي 200 رطل من الوقود، 20%، نتريد 80% انخفاض في الانبعاثات والضوضاء إلى حد كبير لبوينغ 787 طائرة ، رحلة اختبار ناجح 2007، 2009 رسميا حيز التشغيل التجاري في مجال الطيران وكان المواد المثيرة. هذه المواد مرة واحدة تطبق على أوراق المحرك كله، للطائرات المحرك لتخفيف الوزن، الحد من الضوضاء، تأثير لتوفير الوقود ستكون أكثر أهمية.


نانجينغ العلوم والتكنولوجيا التالية سوف تستكمل في أقرب وقت ممكن اختبار الأداء الشامل للسبيكة، التطبيق الحقيقي للطيران الصينية محرك بليد التصنيع.