Banner

News

التيتانيوم سبائك تكنولوجيا الطائرات ومحرك القمة الذي عقد في بكين

Jan 12, 2018

وتحدد عملية تجهيز مواد الطيران مباشرة تطبيق مواد الطيران، وترتبط تكنولوجيا التجهيز ارتباطا وثيقا بمواد الطيران. الدقة الصب وعملية بالقطع من مواد درجة حرارة عالية من قبل معهد هانغفا بكين الصينية من المواد الجوية قد ارتكبت للبحث من شفرة واحدة الكريستال. معهد هانغفا بكين الصينية من المواد الجوية نائب مدير لوه يو في موقع المنتدى مع خصائص المواد من سوبيرالوي الكريستال واحد كنقطة اختراق، ويدخل بشكل قاطع عملية الصب شفرة واحدة الكريستال وحالة التطبيق الحالي. وأشار إلى أن تكنولوجيا التصنيع من شفرة الكريستال واحد هو الذهاب إلى الأمام، ومستقبل المواد سبائك ارتفاع في درجة الحرارة سوف تستمر لتكون منخفضة التكلفة وموثوقية عالية.


تطبيق المواد المركبة على الطائرات هو الاتجاه

في السنوات الأخيرة، وكمية من المواد المركبة الطائرات المدنية السائدة قد تحسنت كثيرا. كمية المواد المركبة المستخدمة في طراز إيرباص A350XWB حوالي 35٪، وكمية المواد المركبة لنموذج بوينغ 787 هي 50٪. من صناعة الطيران أول تصميم الطائرات ومعهد بحوث نائب كبير المصممين وانغ تشيان بينغ في "التصميم والتنبؤ" كبير الطائرات المركبة تقرير موضوع مركب يصف تحلق معهد صناعة الطيران في تصميم طائرات النقل الكبيرة هيكل مركب البحوث، وأساس المواد والتصميم ، والتنمية، والتصنيع، وعملية الاختبار وغيرها من جوانب تسليم المحاكمة للقيام ببعض لاستكشاف ومحاولة للمشروع. في الوقت الحاضر، وقد وضعت مجموعة من معايير تصميم قوة عقدة النقل الكبيرة، وطريقة البناء المركبة ومنصة؛ الانتهاء من وثائق مواصفات التصميم المتعلقة ما يقرب من أكثر من 100 نسخة، مواصفات العملية، مواصفات الاختبار ذات الصلة، شهادة جودة المنتج وثائق الاعتماد؛ كما أنشأت نظام تخطيط الاختبار على أساس متطلبات التحقق من صلاحية الطيران من مركب.


وكانت الطائرة التجارية في الطلب على مواد سبائك الألمنيوم المتقدمة


أيام المنتدى الثاني، الصين تطير تصميم الطائرات شنغهاي ومعهد بحوث معيار مصمم نموذج المواد، قدم الباحث مدير لى هونغ بينغ الجيل الثالث من سبائك الألومنيوم الليثيوم في تطبيق النماذج المحلية والأجنبية في خطاب رئيسي، ومزايا الطائرات الكبيرة مع والجيل الثالث من الألومنيوم سبائك الليثيوم يجلب. ويعتبر المستقبل ليتم تطبيقها على مشروع الطائرة الجسم واسعة لتحسين كفاءة فقدان الوزن من الطائرة.


جذبت القمة مئات من خبراء صناعة المواد الطيران المحلية والدولية، مع التركيز على البحث والتطوير من المواد والتطبيقات الطائرات المتقدمة، والداخلية الطائرات والتصنيع الذكي والابتكار المعدات الراقية، وتصميم هيكل الطائرات، وتكنولوجيا التصنيع واحتياجات المستخدم وغيرها من جوانب والقضايا مناقشة متعمقة، وتعزيز تبادل المعلومات والتعاون بين المشاريع المشاركين في المشروع.