Banner

News

التنمية البريطانية من 1500 درجة المقاومة للتيتانيوم درجة حرارة عالية من الألمنيوم طلاء؟

Jan 11, 2017


بريطانيا مؤخرا بوضع درجة حرارة عالية مقاومة (أساسا سبائك الألومنيوم) معدنية تكنولوجيا طلاء، تستخدم لمعطف andquot؛ اليزابيثاندقوت؛ حاملة الطائرات سطح الطيران-المعروفة باسم المقاومة لدرجات الحرارة العالية من درجات 1500. السبب في ذلك أن الطائرة المقاتلة إف 35B في الهبوط الرأسي، الغاز ذيل الطائرة النفاثة ستشكل أثر تآكل ارتفاع درجة حرارة على سطح الطيران.


حتى لهذه الأنباء، ونحن يمكن أن طرح ثلاثة أسئلة: الأول، هو إف 35B والناقل، وأنها لا تراعي هذه مشكلة أضرار ارتفاع درجة الحرارة للغاز؟ وثانيا، لماذا يتم الاستخدام سبائك الألومنيوم والتيتانيوم، فإنه يمكن منع درجة حرارة 1500 درجة؟ وأخيراً، يمكن أن توفر هذا الإصلاح حماية منذ وقت طويل؟ تعتبر الإجابة على السؤال الأول، ولكن الوضع الفعلي أسوأ بكثير من التصميم. وكان نظام الطاقة هليكوبترات إف 35B، خيارين؛ أسلوب بسيط صمم وفقا جاكقويساند #39; s 141، بنية الجدول مجموعة 1-2 يتم تبسيط في مقدمة جسم الطائرة (مثل إلغاء احتراق، مبسطة ضاغط السلسلة) محرك توربوجيت، توفير رفع الرأسي. أسلوب معقد استخدام إليه انتقال معقدة من المحرك الرئيسي لمحرك مروحة بضربه ما يكفي رفع.


فقط من أداء الطائرة نفسها، جاككويساند #39؛ ق 141 طريقة بسيطة وملائمة وعالية--رفع الوقت العامل المحرك قصيرة جداً متطلبات الحياة ليست أشياء عالية، يمكن تعليم الفحوى رهيب جداً. ولكن هذا الطريق، في الواقع، هو مدى تعقيد تصميم وتصنيع السفن الحربية والمرونة للتكيف مع المكان على حساب أداء الطائرة نفسها. بسبب درجة الحرارة العالية جداً الغاز رفع المحرك، تحمل 141 جاك هذه الطائرات التي تقلع وتهبط، سطح الطيران نفسها يجب أن يكون المعدن المقاوم للحرارة ولكن أيضا لاستخدام مياه التبريد تداولها، هو فعلا ناقل معبدة كبيرة ولا سيما يربك. نريد إف 35B للالتفاف حول هذه المشكلة، وانخفاض الأداء، والصناعة التحويلية هو أكثر تعقيداً وتكلفة رفع المروحة المخطط؛ ولكن نتائج الاختبار تبين أن ذلك لم يحل تماما مشكلة ارتفاع درجة الحرارة طائرة تهبط على سطح السفينة لا تزال في حاجة إلى تعزيز.


الإجابة على السؤال الثاني هو أن محتوى الألومنيوم عالية من التيتانيوم "سبائك الألومنيوم" في الفيلم الواقية الألومينا يمكن باستمرار تشكيل مستقر على السطح، وهذا أنه لمقاومة ارتفاع درجة الحرارة الأكسدة (مشكلة التآكل على سطح حاملة الطائرات البريطانية تشعر بالرعب من المفتاح) والنار التيتانيوم (مرة أخرى، نشط جداً في درجة حرارة عالية خصائص التيتانيوم درجة حرارة عالية سبائك التيتانيوم ، ليست أقل شأنا والميزة الرئيسية). أما بالنسبة لمقاومة درجات 1500، الذي هو في مهب بها؛ التيتانيوم الألومنيوم سبائك درجة حرارة عالية التيتانيوم سبائك العامل درجة الحرارة الحد لدرجة 550 كنقطة تحول، إلى درجة الأداء والأسعار هي 600 عالية جداً. بالإضافة إلى الطائرة النفاثة ذيل إف 35B حيث درجة الحرارة مرتفع جداً، هذا هو، 141 جاك رفع محرك ليست.


الإجابة على السؤال الثالث، ويبدو أن تكون قادرة على استخدام فترة طويلة جداً، ويقال أن الحياة يمكن أن تصل إلى مدة تصل إلى 50 عاماً، حياة حاملة الطائرات دون صيانة. فمن حوالي 10000 درجة مئوية بتدفئة البلازما مسحوق المعادن، تشكيل قطرات تنتشر المعادن المذابة والمعالجة السريعة، طلاء سميكة 2.5 مم؛ زرع مساحة 2000 متر مربع، تستأثر بحوالي 10% المساحة الإجمالية لسطح الطيران.