Banner

News

تطبيق التيتانيوم في السيارات - سبائك التيتانيوم محور العجلة الترباس

Jun 16, 2017

مع تعميم السيارات، وسوق تجديدها هو المزدهر. المزيد والمزيد من عشاق السيارات لا يمكن أن تساعد في التفكير في كيفية جعل السيارة أكثر تخصيصا وأكثر تطرفا. تيفان يعطي إجابة مثالية - تغيير الترباس.

الآلاف من البراغي في جميع أنحاء السيارة يبدو غير ملحوظ، لكنها أشاد بأنها "متر الصناعية". وقد سميت مجلة نيويورك تايمز الترباس واحدة من أهم الاختراعات من ألف سنة الماضية. مسامير غير معروف تلعب دورا حاسما في الأداء والتحكم في القيادة للسيارة، في حين أن الترباس ممتازة في نهاية المطاف، وليس فقط قوتها الميكانيكية والتعب ومقاومة التآكل لتلبية المعايير، ولكن أيضا لتحقيق ضوء بما فيه الكفاية.

أصبح السيارات خفيفة الوزن اتجاه تطوير السيارات في العالم. وتظهر التجارب أنه إذا تم تخفيض وزن السيارة بنسبة 10٪، ويمكن زيادة كفاءة الوقود بنسبة 6٪ ~ 8٪. انخفضت كتلة كبح مركبة بنسبة 100 في الكيلوغرام، ويمكن تخفيض 100 كم استهلاك الوقود 0.3 ~ 0.6 لتر، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون يمكن تخفيض بنحو 5 غرام / كم. انخفض وزن السيارة 1٪، ويمكن تخفيض استهلاك الوقود بنسبة 0.7٪. على وجه الخصوص، تحت وزن الربيع خفيفة الوزن، ويمكن أن يعزز إلى حد كبير كفاءة الزلزالية، وتحسين قبضة، والحد من الجمود رفع السيطرة، وسيتم تحسين أداء تسارعها، وسيتم تخفيض المسافة الكبح. يمكنك أن تقول "ضوء"

كما الجزء الأكثر تفصيلا وهامة من السيارة، وبراغي عجلة، وبطبيعة الحال، هي أخف وزنا وأفضل طالما يتم ضمان القوة والمتانة. تيفان (إيف التيتانيوم الصوديوم) هو التركيز الأول في الصين على حلول خفيفة الوزن السيارات للابتكار العلمي والتكنولوجي للمؤسسات والمقر وقاعدة الانتاج في بكين، وإدخال التيتانيوم سبائك المحور الترباس هو 45٪ أقل من وزن الترباس الأصلي، زادت قوة أكثر من 125٪. هو أول مؤشر كامل في هذه الصناعة وصلت أكثر من سبائك التيتانيوم مسامير عجلة السيارة 8.8 و 9.8 و 10.9 معيار الصف.

هو حقا "التيتانيوم" يمكن أن تكون قائظ، ولكن ليس كل من سبائك التيتانيوم يمكن استخدامها كمادة خام لمركز الترباس، الترباس المحور تحت القص عالية، قدرة تحمل عالية، وفترة طويلة من ارتداء تفسد، يتطلب أيضا "صلابة". متانة تمثل قدرة المواد على امتصاص الطاقة خلال صب، تشوه، والكسر. كلما كان المتانة أفضل، كلما قل احتمال حدوث الكسور الهش، كلما زادت السلامة. عادة، وارتفاع قوة من نفس المادة، وانخفاض صلابة، والعكس بالعكس. وبفضل الماجستير والدراسة المتعمقة على تطبيق المواد العلمية، وتشكيل فريدة من نوعها تيفان التيتانيوم نظام المواد سبيكة ومعيار، والتعاون مع شركات الطيران الشهيرة وضعت مواد سبائك التيتانيوم الخاصة، وكان كلا من قوة ومتانة مؤشر عموما من الترباس الصلب التقليدية ومسامير سبائك التيتانيوم المشتركة.

وقد بدأت بعض صانعي السيارات الرائدة، مثل فيراري، باستخدام مسامير عجلة سبائك التيتانيوم على بعض النماذج.